بسمه تعالی
درمورخ 86/04/01 صبح یکی از روزهای خوب پروازی ساعت 8 صبح به سایت صدرای شیــــراز رسیدیم . هوا کاملاً صاف و آفتابی بود . باد با سرعت حدود 10 کیلومتر در ساعت در حال وزیدن بود . من و اکثــر بچه ها بال را پهن کرده و یکی ، دو پرواز سرشی انجام دادیم . حـــــــدود ساعت 12 ظهر منتظر هوای ترمالی بهتری شدیم . بالای سرم را نگاه کردم ، دیدم یکی از پرنده ها به نام آقای قره خانی به راحتی ارتفاع بسیار خوبی گرفت . فرصت را مناسب دیدم و سریعاً بال را پهن کرده و تمامی وسایل از جمله GPS را آماده نمودم . همگی احتـــــــمال پرواز خوبی را پیش بینی می کردیم . سایت 2300 متر از سطح دریا ارتفاع دارد . با چرخشهای متوالی و مداوم خود را تا ارتفاع حدود 5300 متری از سطح دریا یا به عــــــبارتی 3000 متری از محل تیک آف رساندم . بچه ها را از بالا تماشا میکردم . اکثــــر پرنده ها وقتی هوای مناسب را دیدند ، بال را پهن کرده و شروع به پرواز نمودند . همــــگی به جز آرش ، بد شانسی آورده و به سینک تــــرمال برخورد کردند . با ارتفاع مناسبی که داشتم ، پشت به باد نموده و به سمت شمال حـــــرکت کردم . GPS سرعت 55 کیلومتر را نشان می داد . 40 درصد اسپـــــــید را گرفتم تا زودتر به ترمال یا کوه بعدی برسم . در بین راه به سه ترمال برخورد کردم که از حد اکثـــر ارتفاع آن استفاده نموده و به موازات جــاده شیراز ، اصفهان پرواز نمودم . هر از گاهی در بین راه دکمه ثبت نقاط ، در GPS را فشار میدادم و مسیـــــــر را ثبت می کردم . از بالا شهر بزرگی را دیدم امّا اسمش را نمیدانستم . حدود چــــــــــهار ساعت و نیم در آسمان بودم . حالا ساعت حدودا ً 5 بعدازظهر بود . هر چه سعی کردم ارتفاع خود را حفظ کنم و یا به تــــرمال جدیدی برسم ، موفق نمیشدم . باد به موازات رشته کوه ها شده بود و ساعت 5 عصر دیگر ترمال قوی وجود نداشت . در نزدیکی آن شهر فرود آمدم ، موتورسوارها و مردم اطرافم را محاصره کردند و اکثـــــــراً فکر می کردند از هواپیما پرش نموده ام که با مختـــصر توضیحاتی مسئله را برایشان روشن کردم . نقطه فــــــــــــرود را ثبت کردم و فاصله آن را تا نقطه شروع اندازه گیری نمودم . GPS عدد 65 کیلومتـــــــر را نشان می داد . از مردم نام شهر را سوال کردم .با شنیدن نام سعادت شهر خوشحالیم دو چنــــــــــــدان شد . مردم مرا به نزدیکترین آلاچیق و سایبان رساندند و در آنجا منتظر بچه ها شدم . آقای هادی پور به اتفاق آقای شفیعی و آرش پس از ساعتی به من رسیدند . آنها هم بسیار خوشحال بودند . آرش تا مرود شت پرواز کرده بود که حدود 30 کیلومتر میشد . همگی دوباره به سایت برگشتیم و هر کس ماشین خود را پایین آورد و به سمت خانه رهسپار شدیم . پس از چند روز تلاش کلیه اطلاعات را تخـلیه و همراه مدارک لازم مانند صورتجلسه شاهدین و پرینت مسیر ثبت شده در GPS با تمامی مختــصات به دفتر انجمن ورزش های هوایی ارسال نمودم که پس از بررسی دقیق خوشبختانه رکورد مسافت و زمان را مورد تأ یید قرار دادند که از زحمات همگی عزیزان بسیار متشکرم . امیدوارم با حمایت و تشویق مسئــــــــولین زحمتکش که نهایت تلاش خود را جهت ارتقاء این ورزش می کنند بتوانیم موفقیت های بهتری داشته باشیم . همچنین از آقای معطری که با سفر های خود به شیـــــــــراز اطلاعات فنی و پروازی خوبی را به پرنده های شیرازی میرسانند و به خصوص سایت اینترنتی ایشان با اخبار و اطلاعات موجود در سایت گام بلندی را در جهت ارتقاء این ورزش برداشته اند که از ایشان نیز بسیار سپاسگزاریم .
